Transporte, puesta en obra y retirada de equipo completo para atornillado de pilotes roscados metálicos | ||
CPR001 | Transporte, puesta en obra y retirada de equipo completo para atornillado de pilotes roscados metálicos | |
Transporte, puesta en obra y retirada de equipo completo para atornillado de pilotes roscados metálicos en el terreno, a una distancia de hasta 50 km. |
Precio |
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Exportación |
UNIDAD DE OBRA CPR001: TRANSPORTE, PUESTA EN OBRA Y RETIRADA DE EQUIPO COMPLETO PARA ATORNILLADO DE PILOTES ROSCADOS METÁLICOS.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Transporte, puesta en obra y retirada de equipo completo para atornillado de pilotes roscados metálicos en el terreno, a una distancia de hasta 50 km.
CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO
Número de unidades previstas, según documentación gráfica de Proyecto.
CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA
DEL SOPORTE.
Se comprobará que el acceso a la obra es el adecuado y se dispone de la correspondiente plataforma de trabajo.
PROCESO DE EJECUCIÓN
FASES DE EJECUCIÓN.
Transporte a la obra. Puesta en obra del equipo. Retirada del equipo.
CONDICIONES DE TERMINACIÓN.
Completa retirada del equipo utilizado.
CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO
Se medirá el número de unidades realmente ejecutadas según especificaciones de Proyecto.
CRITERIO DE VALORACIÓN ECONÓMICA
El precio incluye el desplazamiento a la obra del personal especializado.