UXE010

m³

Estabilización de explanada mediante aporte de material.

18,69€

Estabilización mecánica de explanada, con material adecuado de 25 a 35 cm de espesor, y compactación del material hasta alcanzar una densidad seca no inferior al 100% de la máxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado. El precio no incluye la realización del ensayo Proctor Modificado.

Código

Unidad

Descripción

Rendimiento

Precio

unitario

Importe

1

Materiales

mt01art030b

m³

Material adecuado de aportación, para formación de terraplenes, según el art. 330.3.3.2 del PG-3.

1,150

5,74

6,60

Subtotal materiales:

6,60

2

Equipo y maquinaria

mq01pan010a

h

Pala cargadora sobre neumáticos de 120 kW/1,9 m³.

0,030

45,06

1,35

mq04cab010b

h

Camión basculante de 10 t de carga, de 147 kW.

0,045

36,92

1,66

mq01mot010a

h

Motoniveladora de 141 kW.

0,018

75,91

1,37

mq02rov010i

h

Compactador monocilíndrico vibrante autopropulsado, de 129 kW, de 16,2 t, anchura de trabajo 213,4 cm.

0,050

69,78

3,49

mq02cia020j

h

Camión cisterna, de 8 m³ de capacidad.

0,020

118,90

2,38

Subtotal equipo y maquinaria:

10,25

3

Mano de obra

mo087

h

Ayudante construcción de obra civil.

0,070

21,02

1,47

Subtotal mano de obra:

1,47

4

Costes directos complementarios

%

Costes directos complementarios

2,000

18,32

0,37

Coste de mantenimiento decenal: 0,37€ en los primeros 10 años.

Costes directos (1+2+3+4):

18,69

UNIDAD DE OBRA UXE010: ESTABILIZACIÓN DE EXPLANADA MEDIANTE APORTE DE MATERIAL.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Estabilización de explanada, mediante el extendido en tongadas de material adecuado, y posterior compactación hasta alcanzar un espesor de 25 a 35 cm y una densidad seca no inferior al 100% de la máxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado, realizado según UNE 103501. Incluso aporte de material adecuado, carga, transporte y descarga a pie de tajo del material y humectación del mismo.

NORMATIVA DE APLICACIÓN

Ejecución: PG-3. Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes de la Dirección General de Carreteras.

CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO

Volumen medido sobre los perfiles de los planos topográficos de Proyecto, que definen el movimiento de tierras a realizar en obra.

CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA

FASES DE EJECUCIÓN.

Replanteo general y fijación de los puntos y niveles de referencia. Trazado de los bordes de la base del terraplén. Preparación de la superficie de apoyo. Carga, transporte y extendido por tongadas de espesor uniforme. Humectación o desecación de cada tongada. Compactación por tongadas. Escarificado, refino, reperfilado y formación de pendientes. Carga a camión.

CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá el volumen de relleno sobre los perfiles transversales del terreno realmente ejecutados, compactados y terminados según especificaciones de Proyecto.

CRITERIO DE VALORACIÓN ECONÓMICA

El precio no incluye la realización del ensayo Proctor Modificado.

Código LER

Tipo

Peso (kg)

Volumen (l)

17 05 04

Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03.

11,722

7,326

Residuos generados:

11,722

7,326